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火車票預(yù)售期延至60天或刺激“重復(fù)購票”  旅客質(zhì)疑:有幾人能提前兩月確定行程,春運車票可能更難搶了

發(fā)表時間:2018-06-13 00:00

火車票預(yù)售期延至60天或刺激“重復(fù)購票”

旅客質(zhì)疑:有幾人能提前兩月確定行程,春運車票可能更難搶了


2014年11月17日08:29    來源:新聞晨報     手機(jī)看新聞

中國鐵路總公司日前宣布,推出史上最長預(yù)售期,12月1日起互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票預(yù)售期由目前的20天逐步延長至60天。但這樣的超長預(yù)售期卻讓不少旅客遭遇行程焦慮,不少旅客質(zhì)疑,國家、單位的放假安排都沒有公布,提前60天就確定行程,有誰能夠做到?這樣的措施是便民還是折騰?
  雖然鐵路部門聲稱,這是為了更方便旅客購票,把售票的高峰和出行的高峰錯開,不過“便民”之舉卻引起廣大旅客一片吐槽聲。
  在滬讀書的鄭小姐表示,火車票預(yù)售期60天對她來說是一個亂七八糟的政策,“誰能提前兩個月知道考試完放假的時間呢?鐵路不會想多收取退票費吧?!卑磋F路部門規(guī)定,春運期間退票,按最高退票費票價的20%收取。在上海工作多年的孟先生也質(zhì)疑,不知鐵路部門有沒有經(jīng)過調(diào)研,如果誰行程是60天之前就能確定,那是不是太閑了?“根本沒有考慮旅客的情況,回程日期確定不了,搶票也沒有方向?!泵舷壬J(rèn)為,鐵路部門這個措施,與其說是便民,其實是折騰。
  對于旅客的質(zhì)疑,鐵路方面暫時并無權(quán)威的解決方案。鐵路相關(guān)人士只是告訴記者,隨著新一批線路的建成,春運高峰期肯定將有臨客、增能等方案。比如明年1月后將安排2015春運期間的包括動車、高鐵在內(nèi)的各類臨客,其數(shù)量或超過圖定常規(guī)開行列車運能。
  “我現(xiàn)在無法預(yù)計自己確切回家日期,暫時計劃多買幾天的票?!痹跍蚱炊嗄甑睦蟿⒏嬖V記者,今年他計劃回老家鄭州,不過單位放假時間難以確定,所以計劃先連續(xù)搶三天的票,屆時行程確定了再把其他兩天的票退掉。記者發(fā)現(xiàn),和老劉有同樣想法的人不在少數(shù)。屆時春運車票開售后,這樣的“重復(fù)購票”或?qū)⒄加帽緛砭途o張的春運車票。
  業(yè)內(nèi)人士表示,將火車票預(yù)售期延長至60天,此舉與民航購票方式相近,但是火車票預(yù)售期暫時不能與機(jī)票預(yù)售相提并論。機(jī)票由于價格等原因,春節(jié)期間的票源緊張程度和鐵路還是無法相比,并不會出現(xiàn)一開售就被一搶而空。雖然高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善,但是鐵路在春運期間依然是一票難求,預(yù)售期就算提前到半年,也仍有很多旅客買不到春運車票。(記者 宋 杰)

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(責(zé)編:林映雪、韓慶)


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